撬裝式加氣站

近年來，為響應國家科技部推廣應用清潔燃料汽車的號召，天然氣汽車在我國很多城市得到迅猛發(fā)展，主要以壓縮天然氣(CNG)汽車為主，多數(shù)用于單次加氣行駛里程較短的城市出租車和公交車上。在國外，液化天然氣(LNG)汽車以其污染小、安全性能高、經(jīng)濟效益顯著且適用于大型長途運輸車輛等優(yōu)點而得到大力推廣。美國有3000輛LNG汽車和約100座LNG汽車加氣站，在該方面技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。在我國，北京、烏魯木齊、長沙、貴陽、杭州等地正在積極推廣LNG汽車及加氣站，并已建成多座LNG加氣站。這些加氣站中，除了常規(guī)的各設(shè)備在現(xiàn)場安裝組成完整系統(tǒng)的加氣站外，還有事先將加氣站各種設(shè)備在工廠集成安在一個或多個橇塊上運往現(xiàn)場的橇裝式LNG加氣站。橇裝式LNG加氣站具有安全、環(huán)保、能耗低、占地面積小、現(xiàn)場安裝方便、建設(shè)期短、可靈活移動等突出優(yōu)點，成為一種具備良好發(fā)展前景的加氣站類型

橇裝式加氣站的優(yōu)勢：

橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要，也可同時經(jīng)高壓液體泵加壓經(jīng)氣化器氣化后向CNG汽車加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的造價和運行費用低。另外，橇裝式LNG加氣站還有以下優(yōu)勢：

①機動靈活，占地少。不依賴天然氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。

站內(nèi)所有工藝設(shè)備都安裝在一個橇塊上，整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m，控制系統(tǒng)安裝在一個改裝的標準集箱內(nèi)。充裝LNG前加氣站整體總質(zhì)量只有21.8t，非常適于用汽車搬運。可根據(jù)市場需求隨時改變加氣站地點，在城市尤為適宜。

②安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設(shè)備和空氣壓縮機，大大減少了配套設(shè)施，不僅節(jié)約了設(shè)備造價，而且縮短了建設(shè)期。

③自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃氣體監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作。